探路模式#

探路模式将前/后/左/右四路摄像头同时显示在一个全屏界面中,提供三种布局以适应不同场景。与盲区辅助联动后,可在开关门时自动弹出;也可通过任务系统或工作流手动触发。

与盲区辅助的联动#

盲区辅助中的主驾开门触发副驾开门触发开关启用时:

  • 主驾开门:车门打开时自动进入探路模式,以左侧摄像头为主画面,方便驾驶员观察左侧来车。
  • 副驾开门:车门打开时自动进入探路模式,以右侧摄像头为主画面,方便副驾乘客确认右侧安全。
  • 关门后倒计时:车门关闭后,按照盲区辅助中设置的「自动关闭倒计时」时长,自动退出探路模式。

探路模式激活期间,盲区辅助的单独悬浮窗不会弹出,两者互斥共享摄像头资源。

三种视角模式#

探路模式底部常驻模式切换栏,可随时在三种布局之间切换。

单视角#

一个主摄像头大画面,配合三个可点击的缩略图:

  • 点击任意缩略图,切换该方向为主画面。
  • 点击主画面,切换到四视角网格模式。

适用时机:上车/下车时确认特定方向的安全。主驾开门时默认展示左侧大画面,副驾开门时展示右侧大画面,直接聚焦最需要观察的方向。

探路模式单视角

上图为单视角模式,左侧主画面显示当前选中方向的高清画面,右侧(或顶部)三个缩略图可点击切换主视角。

四视角网格#

前/后/左/右四路摄像头以 2×2 四宫格同时展示:

  • 点击任意画面,切换该方向为主画面并进入单视角模式。
  • 若 LCA 检测到侧后方来车,对应画面边框会黄色闪烁提示 3 秒。

适用时机:雨天或低能见度行车时,需要同时掌握四周环境。四路画面一览无余,无需反复切换。

探路模式网格视角

上图为四视角网格模式,前/后/左/右四路画面均分屏幕,中央以细线分隔。当 LCA 检测到来车时,对应画面边框会黄色闪烁提示。

窄路模式#

仅显示左/右两路摄像头,各占半屏,前/后画面隐藏:

  • 点击任意半屏画面,切换到单视角模式。
  • 每路摄像头底部有独立的旋转角度按钮(0° / 90° / 180° / 270°),可纠正摄像头安装方向。旋转设置自动保存。

适用时机:窄路会车或通过限宽墩时,需要精确判断两侧间距。左右画面各占一半屏幕,视角更宽、细节更清晰。

探路模式窄路视角

上图为窄路模式,左右两路摄像头各占半屏,前后画面隐藏。每侧画面底部有旋转角度选择按钮(0°/90°/180°/270°),可纠正摄像头安装方向偏差。

智能聚焦#

探路模式激活期间,若盲区辅助的 LCA 检测到侧后方来车,系统会根据当前视角模式自动响应:

当前模式响应行为
单视角自动将主画面切换至检测到来车的一侧,无需手动操作
四视角网格对应画面边框黄色闪烁 3 秒,提示驾驶员注意该方向
窄路模式对应画面边框黄色闪烁 3 秒(仅左右侧有效)

多屏支持#

配备副屏的车型,可将探路模式显示在不同屏幕上:

  • 顶部控制区有「切换显示屏」按钮,点击后探路模式界面在主屏与副屏之间切换。
  • 系统会记住每种触发来源的偏好显示屏:
    • 主驾开门触发 → 默认在主屏显示
    • 副驾开门/手动触发 → 默认在副屏显示;无副屏时降级到主屏

通过任务和工作流触发#

探路模式作为独立任务(「探路模式」)注册在任务系统中,可从以下入口调用:

  • 任务执行器:手动执行「探路模式」任务,支持开启、关闭、自动切换三种操作。
  • 工作流:在工作流中添加探路模式任务节点,实现自动化触发(如进入停车场时自动开启)。
  • 快捷方式:支持添加为快捷方式,一键启停。

关闭探路模式#

  • 点击界面上的关闭按钮(圆形 × 图标)手动退出。
  • 开门触发时,关门后按倒计时自动退出。
  • 通过任务系统或工作流执行「关闭探路模式」。